Το Υπουργείο Περιβάλλοντος δεν αποκλείει την αδειοδότηση της εγκατάστασης υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Θερμαϊκό Κόλπο της Θεσσαλονίκης.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

Κ. Μάλαμα : Το Υπουργείο Περιβάλλοντος δεν αποκλείει την αδειοδότηση της εγκατάστασης υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Θερμαϊκό Κόλπο της Θεσσαλονίκης. 

Σε συνέχεια την κοινοβουλευτικής ερώτησης της Κυριακής Μάλαμα για το θέμα της εγκατάστασης μονάδας υγροποιημένου φυσικού αερίου εντός του Θερμαϊκού Κόλπου, το Υπουργείο Περιβάλλοντος κι Ενέργειας απέστειλε την απάντηση του στη Βουλή στις 13 Αυγούστου 2025.

Όπως επισημαίνεται στην απάντηση, αφενός τα τεχνικά στοιχεία του έργου έχουν αλλάξει, με την μονάδα να περιλαμβάνει πλέον 2 πλοία αποθήκευσης και πλωτή μονάδα κι αφετέρου, η διαδικασία αδειοδότησης παραμένει ανοικτή, εν αναμονή της κατάθεσης της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου. Συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται “η υλοποίηση και η λειτουργία του έργου προϋποθέτει την έκδοση όλων των προβλεπόμενων από τη νομοθεσία αδειών, καθώς και τη διενέργεια της διαδικασίας περιβαλλοντικής αδειοδότησής του, στο πλαίσιο της οποίας θα εξεταστούν οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις του έργου”. 

Υπογραμμίζεται ότι πρόκειται για έργο που έχει αδειοδοτηθεί από την αρμόδια ρυθμιστική αρχή (ΡΑΕ) το 2022, ενώ το 2023 τροποποιήθηκε η εν λόγω άδεια, με την “Προσθήκη δεύτερου πλοίου FSU στον Πλωτό Τερματικό Σταθμό ΥΦΑ. Συγκεκριμένα η υποδομή θα αποτελείται από ένα FSRU και ένα FSU, τα οποία θα είναι μόνιμα αγκυροβολημένα σε αγκυροβόλιο νησίδων επί πασσάλων με κεντρική πλατφόρμα (breasting and mooring dolphins with central platform). Η κεντρική πλατφόρμα θα φιλοξενεί τον εξοπλισμό μεταφοράς ΥΦΑ από το ένα πλοίο στο άλλο, τις συνδέσεις μεταξύ του αεριοποιητή του FSRU και του υποθαλάσσιου αγωγού, καθώς και άλλες απαραίτητες εγκαταστάσεις.”

Τέλος, σύμφωνα με τα σχετικά έγγραφα το μήκος του αγωγού θα είναι 4,5 χλμ, με συνέπεια το έργο να τοποθετείται εντός του κλειστού τμήματος του Θερμαϊκού Κόλπου, σε άμεση επαφή με την πόλη της Θεσσαλονίκης.